С субботы техосмотр "на ходу".
С субботы техосмотр "на ходу".
Как отличить тот или иной автомобиль принадлежать к "подозрительным"?.
Речь идет о автомобили, которые визуально можно определить как неисправным.Наприклад, из выхлопной трубы валит черный дым (это свидетельствует о проблемах с двигателем), автомобиль имеет слишком интенсивный звук (отсутствует глушитель), темное время суток работают не все габариты или фары. На передвижных станциях можно будет проверить, в частности, исправность рулевого управления, развал-схождение колес, токсичность
выхлопа двигателя (уровень СО), регулировка фар.
Кроме того, будут останавливать машины с треснувшим лобовым стеклом (поверьте, таких очень много на наших дорогах, а это ухудшает видимость и может стать причиной ДТП), с отсутствующими боковыми зеркалами и зеркалами заднего вида, с избытком тонированными стекла подобное.
Если при проверке обнаружат дополнительные факторы, что могут негативно повлиять на безопасность движения (например, проблемы с тормозами), автомобиль отправят на специализированные станции техобслуживания.
Может водитель обжаловать такую "дорожную" проверку?
Если он уверен в исправности своего автомобиля, конечно, в протоколе можно это написать. Однако, если станция зафиксировала превышение выхлопных газов в 5 - 6 раз, придется платить штраф.
http://www.avtopomich.com.ua/news/z_suboti_tekhoglyad_na_khodu_/
09.08.2011
Однако ГАИ отныне будет проводить техосмотры просто на дорогах. Для каждой области и города Киева предусмотрено передвижные станции диагностики, и уже на этой неделе гаишники смогут останавливать автомобили для техосмотра.
Как отличить тот или иной автомобиль принадлежать к "подозрительным"?.
Речь идет о автомобили, которые визуально можно определить как неисправным.Наприклад, из выхлопной трубы валит черный дым (это свидетельствует о проблемах с двигателем), автомобиль имеет слишком интенсивный звук (отсутствует глушитель), темное время суток работают не все габариты или фары. На передвижных станциях можно будет проверить, в частности, исправность рулевого управления, развал-схождение колес, токсичность
выхлопа двигателя (уровень СО), регулировка фар.
Кроме того, будут останавливать машины с треснувшим лобовым стеклом (поверьте, таких очень много на наших дорогах, а это ухудшает видимость и может стать причиной ДТП), с отсутствующими боковыми зеркалами и зеркалами заднего вида, с избытком тонированными стекла подобное.
Если при проверке обнаружат дополнительные факторы, что могут негативно повлиять на безопасность движения (например, проблемы с тормозами), автомобиль отправят на специализированные станции техобслуживания.
Может водитель обжаловать такую "дорожную" проверку?
Если он уверен в исправности своего автомобиля, конечно, в протоколе можно это написать. Однако, если станция зафиксировала превышение выхлопных газов в 5 - 6 раз, придется платить штраф.
